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龍年首船!中集安瑞科為意大利船東交付第二艘8,200m³LNG加注船

2024-03-04

(2024年3月4日,香港訊)— 中集安瑞科控股有限公司及其附屬公司(統(tǒng)稱「中集安瑞科」或「公司」)(香港股份代號:3899.HK)欣然宣布,2月27日,公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為意大利船東Fratelli Cosulich集團設計建造的第二艘8,200立方米LNG加注船順利交付,進一步鞏固了中集安瑞科在全球LNG加注船市場的領先地位,持續(xù)助力客戶推進清潔能源在航運業(yè)的發(fā)展與應用,促進全球航運低碳綠色轉型。



此次交付的船舶被命名“Paolina Cosulich”,總長113米,型寬20米,型深13.5米,入意大利船級社。該船是中集安瑞科為Fratelli Cosulich集團建造的8,200立方米LNG加注船系列船的第二艘,在已交付的首制基礎上,公司進一步提升了該船型的建造能力和水平,船舶下水前的完整性有較大提升,縮短了后續(xù)碼頭舾裝時間,且氣體試驗更加成熟。此外,該船型具備完整的LNG加注功能,滿足全球排放標準,符合國際社會對綠色航運日益增長的需求。


此次的合作方Fratelli Cosulich集團作為老牌的國際知名船東及船舶燃供企業(yè),一直努力將核心服務與可持續(xù)發(fā)展保持一致,在綠色航運實踐方面處于領先地位。本船教母李勝春女士表示:“Paolina Cosulich是Fratelli Cosulich集團與中集太平洋海工合作建造的第二艘運用了前沿科技及設計的LNG加注船,堅信雙方在推進航運業(yè)可持續(xù)綠色能源的路上將會越走越穩(wěn),越走越遠?!?/p>

 

 

 

2023年,LNG等清潔能源動力船舶占比進一步提升,以滿足減排需求??死松芯抗荆–larksons Research)數據顯示,2023年約有539艘新造船舶使用清潔能源替代燃料,按噸位計在全年新造船舶中占比約45%,其中,有220艘LNG動力新船訂單。伴隨著LNG動力船舶的增長,全球LNG船舶加注市場也在不斷擴大,QYResearch調研團隊最新報告《全球LNG加注船市場報告2023-2029》顯示,預計2029年全球LNG加注船市場規(guī)模將達到17.5億美元,2023-2029年的年復合增長率CAGR為30.3%。

中集安瑞科致力于深耕高端清潔能源動力船舶與LNG加注船建造領域,此次交付獲得了船東方的高度贊譽。未來,公司將不斷研發(fā)新技術、新產品,繼續(xù)與船東深化合作,共同推動全球LNG等清潔能源船舶市場的發(fā)展,為為全球航運業(yè)的凈零目標做出更大貢獻。

中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經理高文寶先生表示:“交船并不是終點,而是新的起點。中集安瑞科承諾將堅定踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念,拓寬清潔能源戰(zhàn)略發(fā)展新局面,不斷提升管理水平,為船東和客戶提供最好的服務,以更高的標準、更嚴的要求來打造更多的精品船舶,共同推動全球航運向零碳未來過渡?!?/p>


關于船舶教母


一艘剛剛建好的新船,宛如一名新生兒,也必須接受洗禮、命名,舉行隆重的新船命名儀式,即Ship Christening,而被邀請來為新船命名的人就成為這艘船的教母——船舶教母。


船舶教母是一個源于歐洲傳統(tǒng)習俗中的概念,指在新船下水或首次航行時,邀請一位有地位、有威望的女性來擔任教母,以祈求新船平安航行、順利完成任務。儀式期間,船舶教母會將一瓶香檳擲在船首擊碎,即“擲瓶禮”,若香檳酒瓶一次性成功擊碎,則意味著新船往后的航程將會一帆風順。