近日，小型加氫系統(tǒng)在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目——中集安瑞科-英飛騰-蒙娜麗莎氫能叉車項(xiàng)目在佛山南海區(qū)西樵鎮(zhèn)蒙娜麗莎集團(tuán)股份有限公司舉行了啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能叉車加注應(yīng)用整體解決方案率先落地佛山南海。

據(jù)了解，該應(yīng)用項(xiàng)目由蒙娜麗莎集團(tuán)股份有限公司提供應(yīng)用場(chǎng)景，由中集安瑞科旗下中集氫能、英飛騰聯(lián)合合力叉車、廣東聯(lián)悅氣體等供應(yīng)商伙伴提供從供氫、加氫，到氫能叉車租賃的一攬子解決方案，打造了氫燃料電池場(chǎng)內(nèi)應(yīng)用的范例，豐富了氫能應(yīng)用的領(lǐng)域。

據(jù)介紹，中集氫能本次為蒙娜麗莎加氫項(xiàng)目配套了35MPa撬裝式加氫裝置，整套裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊集成度高，快速布置即插即用，僅用2分鐘就可加滿一臺(tái)3噸叉車所需的氫能源。

該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于叉車物流行業(yè)、港口碼頭及公交場(chǎng)站等多種用氫場(chǎng)景，每天滿足約50臺(tái)叉車加注。值得一提的是，項(xiàng)目籌建到應(yīng)用僅用了16天時(shí)間，也是安瑞科速度的體現(xiàn)。 

中集氫能旗下廊坊生產(chǎn)基地?fù)碛?6年高壓設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，承建了國(guó)內(nèi)加氫母站及加氫站項(xiàng)目多個(gè)，可為用戶提供制氫、加氫整體解決方案。

燃料電池叉車市場(chǎng)潛力不容小覷

氫能叉車相比傳統(tǒng)叉車有著非常突出的優(yōu)勢(shì)。充電3分鐘，使用5小時(shí)，這比鋰電池有很大的充電時(shí)間成本優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了與柴油車加油一樣的效果。另外，氫能叉車清潔，安全高效，壽命長(zhǎng)，適應(yīng)各種高低溫環(huán)境。據(jù)美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，相對(duì)于柴油內(nèi)燃機(jī)叉車，采用焦?fàn)t煤氣制氫的氫能叉車在運(yùn)行周期內(nèi)的溫室氣體排放可減少50%，而采用風(fēng)電、太陽(yáng)能等可再生能源制氫的氫能叉車的相應(yīng)溫室氣體排放可減少近90%。同樣做功1千瓦，氫能叉車比燃油叉車的溫室氣體排放可以減少1-1.2kg。

從技術(shù)層面考慮，叉車用氫燃料電池已經(jīng)具備了實(shí)際應(yīng)用條件，并且國(guó)外的廣泛應(yīng)用也驗(yàn)證了可行性。但由于在國(guó)內(nèi)技術(shù)儲(chǔ)備及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)施的高成本，要想實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)叉車的全范圍替代仍需要一段時(shí)間的發(fā)展。

中集氫能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在‘雙碳’背景的能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，氫的各類應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大。中集氫能致力于以優(yōu)質(zhì)裝備打造各類氫能示范應(yīng)用場(chǎng)景，加速行業(yè)發(fā)展步伐。